W niedzielę 12 kwietnia 2026 roku wrocławskie Partynice otwierają sezon wyścigowy po 151 dniach zimowej przerwy. Na torze przy ul. Zwycięskiej 2 zaplanowano 9 gonitw z łączną pulą nagród przekraczającą 170 000 zł, a wstęp na całe wydarzenie pozostaje bezpłatny. Rok wcześniej, podczas inauguracji sezonu 2025, na Partynicach pojawiło się ponad 18 000 widzów – organizatorzy spodziewają się równie wysokiej frekwencji. Program startuje o godzinie 13:00 pokazami jeździeckimi i trwa do 19:15, a obok gonitw czekają atrakcje zarówno dla dorosłych fanów wyścigów, jak i dla dzieci.
Po 151 dniach ciszy wrocławski tor wyścigów konnych wznawia rywalizację
Ostatnie konie zbiegły z partynickich torów jesienią 2025 roku. Przez zimę obiekt przy ul. Zwycięskiej 2 czekał na powrót tętniącego życia – i ten powrót nadejdzie dokładnie 12 kwietnia 2026 r. Otwarcie sezonu wyścigowego to corocznie jedno z pierwszych dużych wydarzeń plenerowych we Wrocławiu po zimie, skupiające kibiców od rodzin z dziećmi po zapalonych graczy totalizatora konnego.
Na terenie toru przez cały dzień czynnych będzie 35 kas, przy których widzowie mogą obstawiać faworytów. Program wyścigowy dostępny jest bezpłatnie w formie drukowanej – w holu kasowym, przy kasach i w punkcie informacyjnym – oraz w wersji online po zeskanowaniu kodów QR rozmieszczonych na trybunie i w holu.
9 gonitw i ponad 170 000 zł nagród – szczegółowy harmonogram wyścigowy
Pierwsza gonitwa wyścigowa startuje o 14:15 i jest jednocześnie tą z najwyższą stawką dnia. Nagroda Otwarcia Sezonu – 28 000 zł – to międzynarodowa gonitwa z przeszkodami dla koni 5-letnich i starszych rozgrywana na dystansie 4000 metrów. Drugą z gonitw, o 14:50, wygra koń z puli III grupy koni 3-letnich, które jeszcze nie startowały – pula nagród wynosi 15 000 zł, dystans 1907 metrów.
O 15:25 na tor wyjeżdżają konie do Nagrody Omoda & Jaecoo Nawrot – 24 000 zł za międzynarodową gonitwę z płotami (3200 m) dla 4-letnich i starszych koni bez wcześniejszego startu w gonitwach przeszkodowych. Nagroda LOTTO (15 000 zł, 3200 m) zamknie pierwszą połowę popołudnia o 16:00. O 16:35 rusza Nagroda Portu Lotniczego Wrocław – 24 000 zł za międzynarodową gonitwę z płotami na 3400 metrów dla koni 4-letnich i starszych. Godzina 17:10 przyniesie gonitwę płaską III grupy dla starszych koni (15 000 zł, 1907 m), a o 17:45 rozegrana zostanie Nagroda Podpułkownika Karola Rómmla – 28 000 zł za gonitwę z przeszkodami na 3400 m dla 4-letnich i wybranych 5-letnich koni debiutujących w tej konkurencji. Dzień zamkną dwie gonitwy: o 18:20 – płaska dla 3-latków (15 000 zł, 1600 m) i o 18:55 – przeszkodowa dla koni 5-letnich i starszych, z nagrodą 24 000 zł za pokonanie 3400 metrów.
Płaskie, płotowe, przeszkodowe – czym różnią się wyścigi konne na Partynicach?
Spośród 9 zaplanowanych gonitw cztery rozgrywane są na dystansach płaskich, dwie z płotami i trzy z pełnymi przeszkodami. Gonitwy płaskie to najszybsza forma rywalizacji – konie pełnej krwi angielskiej (folbluty), które dominują na Partynicach, podczas biegu osiągają prędkość nawet 60 km/h. Gonitwy płotowe wymagają pokonania szeregu niskich przeszkód ustawionych regularnie na torze trawiastym, co testuje zarówno szybkość, jak i technikę skoku.
Gonitwy z przeszkodami są najtrudniejszą i najbardziej widowiskową formą rywalizacji – konie pokonują żywopłoty, nasypy ziemne oraz przeszkody wodne. Wrocławski Tor Wyścigów Konnych to jedyne miejsce w Polsce, gdzie można oglądać gonitwy przeszkodowe na żywo. Najdłuższy dystans w programie dnia, 4000 metrów Nagrody Otwarcia Sezonu, pokonują właśnie konie w gonitwach przeszkodowych.
Pokazy woltyżerki, Hobby Horse i prowadzanki na kucykach – atrakcje dla całej rodziny
O godzinie 13:00, równolegle z otwarciem Strefy VEP, na czworoboku piaszczystym startują pokazy jeździeckie przygotowane przez grupę sportową Vault.on Partynice trenera Tomasza Ogonowskiego. W jej szeregach znajdują się zawodnicy należący do kadry narodowej w woltyżerce – tej samej dyscyplinie, w której koń Bastion i jego jeźdźcy planują zaprezentować swoje umiejętności podczas inauguracji. Tydzień po otwarciu sezonu, w dniach 17–19 kwietnia, Partynice będą gospodarzem Zawodów Ogólnopolskich w Woltyżerce 2026, a w czerwcu – CVI Wrocław Vaulting 2026.
O 14:00 na czworoboku startują zawody Wrocławskiej Ligi Hobby Horse, do której z roku na rok zapisuje się coraz więcej uczestników. Najmłodsi mogą też skorzystać z prowadzanek na kucykach w lasku przy padoku dekoracyjnym – koszt 20 zł. Wszystkie atrakcje dziecięce odbywają się w wyznaczonych strefach oddalonych od toru wyścigowego, co zapewnia bezpieczeństwo zarówno dzieciom, jak i startującym koniom.
Strefa VEP, stajnie z instruktorem i gonitwy w goglach VR – nowości sezonu 2026
Od 13:00 otwarta jest Strefa VEP (Very Elegant Person) – przestrzeń dedykowana gościom, którzy stawiają na wyścigowy dress code. Organizatorzy zapraszają do niej osoby ubrane zgodnie z konwencją elegancji na trybunach, nawiązującą do tradycji angielskich torów wyścigowych takich jak Ascot czy Cheltenham.
Zwiedzanie stajni rekreacyjnej z instruktorem odbywa się trzy razy dziennie – o 14:00, 15:30 i 17:00. Bilety dostępne są online na stronie bilety.torpartynice.pl do 24 godzin przed wydarzeniem lub bezpośrednio na stoisku VR w dniu wyścigu. To samo stoisko oferuje wirtualne gonitwy w goglach VR za 15 zł – atrakcję, która pozwala poczuć tempo biegu z perspektywy dżokeja bez wychodzenia z trybun.
Ponad 100 lat tradycji – skąd się wzięły Partynice?
Wrocławski Tor Wyścigów Konnych przy ul. Zwycięskiej 2 otwarto w 1907 roku, w związku z jubileuszem 75-lecia Śląskiego Związku Hodowców Koni i Wyścigów Konnych. Obiekt powstał według projektu R. Jurgensa z Hamburga na 70 hektarach ziemi zakupionych dwa lata wcześniej. Konie ścigały się na Partynicach nawet w czasie II wojny światowej – ostatnie przedwojenne gonitwy odbyły się w 1941 roku. Po wojnie tor wznowił działalność w 1952 roku pokazowym wyścigiem koni arabskich, a pierwszy regularny powojenny sezon wystartował 11 lipca 1953 roku.
Przełom w nowoczesnej historii obiektu nastąpił w 2013 roku, gdy Dolnośląskie Towarzystwo Wyścigów Konnych „Partynice” sprowadziło na tor konie pełnej krwi angielskiej (folbluty) i reaktywowało Wielką Wrocławską – najważniejszą gonitwę z przeszkodami w Polsce, rozgrywaną w obsadzie międzynarodowej, z pulą nagród sięgającą 175 000 zł. W 2016 roku Partynice weszły w skład europejskiego cyklu Crystal Cup European Cross Country Challenge, skupiającego renomowane tory przeszkodowe z kilku krajów. Od 1998 roku tor należy do gminy Wrocław i działa jako jednostka budżetowa miasta.
18 000 widzów, 100 000 kibiców rocznie – frekwencja, która mówi za siebie
Podczas otwarcia sezonu 2025 na Partynicach pojawiło się ponad 18 000 widzów. Od 2021 roku obiekt co roku gości łącznie ponad 100 000 osób w ciągu całego sezonu wyścigowego. Na wzrost frekwencji złożyło się kilka czynników: bezpłatny wstęp na wszystkie dni wyścigowe, rozbudowany program atrakcji familijnych oraz konsekwentne budowanie marki Partynic jako miejsca łączącego sport z rozrywką. Według informacji opublikowanych przez PIK Wrocław, wrocławskie wyścigi od 2021 roku przechodzą rewolucyjną przemianę.
Na profilu Wrocławskiego Toru Wyścigów Konnych na Facebooku obserwuje go ponad 30 000 użytkowników, a sama strona zebrała blisko 26 600 oznaczeń lokalizacji. W kalendarzu sezonu 2026, oprócz inauguracyjnego dnia 12 kwietnia, zaplanowane są kolejne dni wyścigowe w maju, czerwcu, lipcu, sierpniu i wrześniu.
Jak dotrzeć na Partynice 12 kwietnia – komunikacja i parking
Z Dworca Głównego lub Autobusowego na Partynice jedzie autobus linii 113 – przystanek docelowy to „Partynice – Tor Wyścigów Konnych”. Z centrum (pl. Jana Pawła II) kursują linie 127 i 144 do przystanku „Rondo Św. Ojca Pio”, skąd wchodzi się na teren toru od strony ronda. MPK Wrocław ze względu na spodziewaną wysoką frekwencję 12 kwietnia obsłuży linię 144 autobusami przegubowymi, a linię 113 uruchomi ze zwiększoną częstotliwością – co około 15 minut.
Alternatywą jest pociąg Kolei Dolnośląskich na trasie Wrocław–Świdnica – przystanek Wrocław-Partynice mieści się tuż przy wejściu głównym na teren obiektu. Rowerzyści mogą dotrzeć ścieżką wzdłuż ul. Powstańców Śląskich i ul. Karkonoskiej, a jednoślady można przypiąć do ogrodzenia przy drodze dojazdowej na teren toru. Dla samochodów organizatorzy udostępniają parking zewnętrzny na 300 miejsc, jednak przy oczekiwanej frekwencji przekraczającej kilkanaście tysięcy osób komunikacja miejska i kolej pozostają najwygodniejszą opcją.
